Lyft казва, че шофьорите ще получават най-малко 70% от плащанията на водача

Lyft дава обещание, че водачите му ще получават минимум 70% от парите, които клиентите им заплащат, с цел да се возят с тях, част от напъните на компанията за споделено пътешестване да усили прозрачността на заплащането на фона на дългогодишните рецензии по отношение на компенсацията на лидера.

Компанията за споделено пътешестване се ангажира да заплаща на своите водачи с по-ниски приходи разликата сред заплащането им за у дома (след застраховки и данъци) и 70% от цените на техните клиенти всяка седмица, сподели Lyft във вторник в изказване.

Lyft и други компании с гигантска стопанска система се сблъскаха с години на борби по отношение на техните практики за компенсиране и отношението им към служащите, които нормално се смятат за реализатори. Според Вашингтонския център за обективен напредък самостоятелните реализатори нормално не дават отговор на изискванията за обезпечена от работодателя стоматологична и здравна застраховка и получават по-ниско възнаграждение от чиновниците на цялостен работен ден.

Във вторник Lyft сподели, че неговите водачи печелят приблизително към 88% от заплащанията на водачите, след налози и други такси. Но се отбелязва, че към 15 на 100 водачи са спечелили по-малко от 70% от заплащанията на своите водачи, след таксите, на седмична база предходната година.

Съгласно новия пакет от преимущества на Lyft, водачите ще имат достъп до разбивка на метода, по който им се заплаща за приключените им пътувания, в допълнение към опцията да печелят спомагателни пари за приемане на планувани взимания. Компанията също по този начин ще предложи спомагателни $100 за водачи, които извършат 50 пътувания с електрическо транспортно средство в границите на една седмица сред 12 февруари и 1 юли.

Lyft не отговори незабавно на искане за коментар.

Шофьорите на Lyft и Uber от дълго време се борят да получат самопризнание като служащи на цялостен работен ден, макар че няколко съдилища застанаха срещу напъните им. Миналия месец обаче администрацията на Байдън одобри ново предписание, стесняващо критериите за систематизиране на служащите като самостоятелни реализатори, което може да ускори битката на уредниците на труда за обезпечаване на повече преимущества за водачите със споделено пътешестване.

Елизабет Наполитано е кореспондент на свободна процедура в CBS MoneyWatch, където отразява бизнес и софтуерни вести. Тя също написа за CoinDesk. Преди да се причисли към CBS, тя е била стажант в BizTech отдела на NBC News и е работила в екипа за уеб скрапинг на The Associated Press.

Първа обява на 6 февруари 2024 година / 13:44 EST

© 2024 CBS Interactive Inc. Всички права непокътнати.

Още от CBS News